Fuerteventura est l'île la plus ancienne de l'archipel des Canaries, son socle rocheux datant d'environ vingt millions d'années — et le vent ne cesse de la sculpter depuis. Cette érosion a produit le terrain qu'une excursion en buggy à Fuerteventura Costa Calma traverse aujourd'hui : massifs bas érodés, barrancos secs et plaines de gravier que les insulaires appellent malpaís. Costa Calma elle-même est récente. La zone balnéaire s'est développée à partir des années 1970 le long du flanc oriental de la péninsule de Jandía, face à l'étendue de douze kilomètres de Playa de Sotavento, où la lagune se remplit et se vide au rythme de la marée. Derrière les hôtels, le terrain grimpe rapidement vers le parc naturel de Jandía, 14 300 hectares de terrain protégé couronnés par le Pico de la Zarza à 807 mètres, le point culminant de l'île. Entre les deux se trouve le Centro Comercial Plaza, 35627 Costa Calma, Las Palmas, Espagne — le point de rencontre d'où partent les excursions guidées. L'accès au point de rencontre coûte 0 EUR ; la conduite elle-même est réservée en tant qu'excursion guidée, et les opérateurs gérant ces itinéraires détiennent des permis pour utiliser des pistes balisées plutôt que des dunes ouvertes. Cette distinction est importante. Fuerteventura a été déclarée réserve de biosphère par l'UNESCO en 2009, et la culture tout-terrain de l'île a été formalisée depuis : les convois suivent des pistas établies, et le fragile jable — les corridors de sable soufflés par le vent entre Jandía et l'épine dorsale de l'île — restent fermés aux véhicules. Les excursions en buggy à Costa Calma suivent donc des pistes historiques de bergers et d'anciens sentiers de l'époque de la cochenille plutôt que de tracer de nouvelles lignes à travers la végétation. Le réseau plus large des excursions en buggy à Fuerteventura Costa Calma s'étend bien au-delà du sud. Les itinéraires nord grimpent vers le champ de dunes de Corralejo, un système protégé de 2 600 hectares de sable mouvant face à l'îlot de Lobos. Les départs centraux depuis Caleta de Fuste parcourent l'intérieur des terres à travers le massif de Betancuria, les vestiges érodés d'un volcan bouclier et, à partir de 1404, la première capitale coloniale de l'île. Les itinéraires de Jandía restent au sud, se dirigeant vers Cofete et la côte de Barlovento, où l'Atlantique arrive sans obstacle depuis l'ouest. Les machines sont conçues simplement : des side-by-side biplaces avec arceaux de sécurité, circulant sur des pistes nivelées à des vitesses modestes. Ce que le format offre, c'est l'accès — une excursion en buggy à Fuerteventura Costa Calma atteint des points de vue qu'aucune route pour autocar ne dessert, à travers une île où environ la moitié de la surface reste inhabitée et où l'horizon se mesure en kilomètres ininterrompus d'ocre, de basalte noir et de sable pâle soufflé par le vent.