Fuerteventura ist die älteste Insel des kanarischen Archipels, ihr Grundgestein ist etwa zwanzig Millionen Jahre alt — und der Wind schleift sie seither kontinuierlich ab. Diese Erosion erzeugte das Gelände, das eine Buggy-Tour in Fuerteventura Costa Calma heute durchquert: niedrige, verwitterte Massive, trockene Barrancos und Kiesebenen, die die Inselbewohner „Malpaís“ nennen. Costa Calma selbst ist noch jung. Der Resort-Streifen wuchs ab den 1970er Jahren entlang der Ostflanke der Halbinsel Jandía, gegenüber dem zwölf Kilometer langen Bogen der Playa de Sotavento, wo sich die Lagune mit der Flut füllt und entleert. Hinter den Hotels steigt das Land schnell zum Parque Natural de Jandía an, 14.300 Hektar geschütztes Gelände, gekrönt vom Pico de la Zarza auf 807 Metern, dem höchsten Punkt der Insel. Dazwischen liegt das Centro Comercial Plaza, 35627 Costa Calma, Las Palmas, Spanien — der Treffpunkt, von dem aus geführte Abfahrten starten. Der Zugang zum Treffpunkt kostet 0 EUR; die Fahrt selbst wird als geführter Ausflug gebucht, und die Betreiber, die diese Routen durchführen, besitzen Genehmigungen, um markierte Wege anstelle von offenen Dünen zu nutzen. Diese Unterscheidung ist wichtig. Fuerteventura wurde 2009 zum UNESCO-Biosphärenreservat erklärt, und die Offroad-Kultur der Insel wurde seitdem formalisiert: Konvois folgen festgelegten Pistas, und das fragile Jable — die windverwehten Sandkorridore zwischen Jandía und dem zentralen Rückgrat der Insel — bleiben für Fahrzeuge gesperrt. Buggy-Ausflüge in Costa Calma folgen daher historischen Ziegenhirtenpfaden und alten Wegen aus der Zeit der Cochenille-Zucht, anstatt neue Linien durch das Gestrüpp zu ziehen. Das weitere Netzwerk der Buggy-Touren in Fuerteventura Costa Calma reicht weit über den Süden hinaus. Nördliche Routen führen in Richtung des Dünenfeldes von Corralejo, einem 2.600 Hektar großen geschützten System aus wanderndem Sand, das der Insel Lobos gegenüberliegt. Zentrale Abfahrten von Caleta de Fuste führen landeinwärts durch das Betancuria-Massiv, die erodierten Überreste eines Schildvulkans und seit 1404 die erste koloniale Hauptstadt der Insel. Routen in Jandía bleiben im Süden und führen in Richtung Cofete und der Barlovento-Küste, wo der Atlantik ungebrochen aus dem Westen ankommt. Die Maschinen sind schlicht konzipiert: zweisitzige Side-by-Sides mit Überrollkäfigen, die auf befestigten Wegen mit mäßiger Geschwindigkeit fahren. Was das Format bietet, ist Zugang — eine Buggy-Tour in Fuerteventura Costa Calma erreicht Aussichtspunkte, die keine Busstraße bedient, auf einer Insel, deren Oberfläche etwa zur Hälfte unbewohnt bleibt und deren Horizont in ungebrochenen Kilometern aus ockerfarbenem, schwarzem Basalt und blassem, windverwehtem Sand gemessen wird.