L'asfalto di Fuerteventura termina bruscamente prima della sua punta meridionale. Oltre Morro Jable, la strada asfaltata si trasforma in ghiaia vulcanica e l'ultimo tratto verso Punta de Jandía è riservato a veicoli dotati di altezza da terra e roll-bar. È questo il terreno che ha dato vita ai tour in buggy a Costa Calma, operativi dal centro commerciale della località. La penisola attraversata da queste piste era un tempo un'isola a sé stante, saldata al resto di Fuerteventura da un basso istmo di sabbia trasportata dal vento — la stessa sabbia che ora forma le spiagge di Costa Calma. Quell'istmo un tempo segnava un confine. Un muro a secco, il Muro de Jandía, lo attraversava fin dal XV secolo, dividendo i territori aborigeni di Maxorata e Jandía; porzioni delle sue fondamenta sopravvivono ancora nella ghiaia. Alle loro spalle si erge il massiccio di Jandía, protetto dal 1987 come parco naturale di circa 14.300 ettari e incoronato dal Pico de la Zarza a 807 metri, il punto più alto dell'isola. Fuerteventura è entrata nella rete delle Riserve della Biosfera dell'UNESCO nel 2009 e questa penisola custodisce le sue specie endemiche più rare, tra cui l'Euphorbia handiensis, una pianta succulenta simile a un cactus che non si trova in nessun'altra parte del mondo. Le tracce umane lungo le piste dei barrancos sono rade e specifiche. El Puertito de la Cruz rimane un borgo di poche decine di case basse sopra una caletta di ciottoli. Un faro segnala la punta sud-occidentale fin dagli anni '60 dell'Ottocento. Sul lato sopravvento, la spiaggia di dodici chilometri di Cofete si estende sotto la cresta, dominata dalla Villa Winter, una casa degli anni '40 il cui scopo è ancora oggetto di dibattito. I safari in buggy a Fuerteventura seguono le stesse linee di ghiaia e letti di fiumi utilizzati per secoli da pastori e pescatori, motivo per cui i percorsi convergono invece di farsi concorrenza. Oggi il fascino risiede nell'accesso piuttosto che nella velocità. Un moderno side-by-side — i modelli Can-Am dominano la flotta locale — trasporta due persone su ghiaia ondulata, margini di dune e barrancos asciutti dove l'assicurazione di un'auto a noleggio proibirebbe categoricamente il transito. Gli operatori viaggiano in convoglio con una guida capofila e un veicolo di scorta, mantenendo i gruppi su piste segnate all'interno dell'area protetta invece di creare nuovi solchi nella macchia. Partendo dalla zona turistica, un tour in buggy a Costa Calma, noto localmente come excursión en buggy, raggiunge terreni che la maggior parte dei visitatori dell'isola non vede mai dalla strada costiera.